Россия рассчитывает возобновить совместную с ОАЭ разработку легкого истребителя пятого поколения на базе Checkmate

Прeзeнтaция сaмoлeтa Checkmate в Дубae нaпрaвлeнa нa вoзрoждeниe прoeктa пo сoвмeстнoй с OAЭ рaзрaбoткe лeгкoгo истрeбитeля пятoгo пoкoлeния, сooбщил глaвa Oбъeдинeннoй aвиaстрoитeльнoй кoрпoрaции (OAК (MCX:UNAC)) Юраха Слюсaрь. «С 2017 гoдa у нaс былa некая передышка, но сейчас международная премьера этого самолета тогда в Дубае — это и есть развитие этого проекта в области самолету пятого поколения, во исполнение сего соглашения с ОАЭ», — заявил Слюсарь журналистам получи и распишись Dubai Airshow-2021 в воскресенье. Он пояснил, который предусматривается совместная с арабской стороной разработка, которая может подойти с проекта Checkmate. «Пока это не смешанный продукт, но мы очень надеемся, что такое? совместная работа будет продолжена, — сказал Слюсарь. — Я сюда приехали как раз для активизации нашего процесса переговоров сообразно выполнению соглашения по (легкому фронтовому многофункциональному самолету ото 2017 года. Впереди у нас несколько дней работы всем скопом с коллегами». «В Комсомольске начаты работы вдоль производству нескольких образцов одновременно», — добавил шеф ОАК.

28 июля Слюсарь сообщил, что новичок однодвигательный истребитель пятого поколения Checkmate, бросьте собираться на Комсомольском-на-Амуре авиазаводе имени Гагарина, какой-либо является филиалом ПАО «Компания Сухой».

Однодвигательный скональщик пятого поколения Checkmate («Шах и мат») разработки «Сухого» (входит в ОАК госкорпорации «Ростех») был представлен президенту РФ Владимиру Путину 20 июля получай авиасалоне МАКС-2021. Планируется, что новоизобретённый самолет поднимется в воздух в 2023 году, а с 2026 возраст начнутся серийные поставки. В перспективе на его базе создадут двухместную и беспилотную версии. По мнению данным разработчиков, Checkmate способен преодолевать давно 3 тыс. км, разгоняться до двух скоростей звука и пахнуть 7400 кг боевой нагрузки. Он сможет при этом атаковать до шести воздушных, морских и наземных целей, в том числе и ударные дроны и зарубежные самолеты пятого поколения.

Главнокомандующий «Ростеха» Сергей Чемезов оценил стоимость нового самолета в $25-30 млн. На удешевления Checkmate унифицируют с истребителями Су-35 и Су-57, отметил коновод Минпромторга РФ Денис Мантуров. В феврале 2017 лета Чемезов сообщил, что Россия и Объединенные Арабские Эмираты будут коллегиально заниматься разработкой легкого истребителя 5-го поколения. Согласно его словам, самолет может быть создан бери базе МиГ-29, работы начнутся с 2018 лета и займут около 7-8 лет. О подписании соглашения с ОАЭ соответственно тематике легкого фронтового многофункционального самолета пятого поколения опять же сообщали в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России. В марте 2017 годы Илья Тарасенко, будучи гендиректором корпорации «Минутка. Ant. вечность», заявил, что улучшенная версия разрабатываемого объединенно с ОАЭ истребителя пятого поколения, будет предложена и российским ВКС. «Пишущий эти строки уже находимся в стадии разработки этого самолета, и я думаю, яко в ближайшие годы представим этот самолет общественности», — сказал Тарасенко. В июне того но года глава «Рособоронэкспорта» Александр Михеев сообщил «Интерфаксу», который Россия и ОАЭ ведут консультации и согласовывают технические размер будущего самолета. О каких-либо работах сообразно совместному проекту с тех пор не сообщалось.

Фонд поставок истребителя на ближайшие 15 планирование оценивается в 300 машин. Он составит конкуренцию американскому F-35 Lightning II и шведскому JAS-39 Gripen. В первую часть, самолет будет ориентирован на экспорт — в частности, для страны Африки, Индию и Вьетнам, заявил вице-премьер-министр Юрий Борисов. По его словам, бери Checkmate уже есть якорный заказчик ради рубежом. Однако разработчики рассчитывают и на запрет со стороны Минобороны России.