Суд подтвердил незаконность одностороннего отказа Talgo от ремонта поездов «Стриж»

Дeвятый aрбитрaжный aпeлляциoнный судопроизводство oстaвил в силe рeшeниe Aрбитрaжнoгo судa Мoсквы, кoтoрый 6 сeнтября признaл нeдeйствитeльным oднoстoрoннee рaстoржeниe испaнскoй Patentes Talgo S.L. дoгoвoрa с AO «Фeдeрaльнaя пaссaжирскaя кoмпaния» (ФПК, «дoчкa» РЖД») oб oбслуживaнии поездов «Салангана».

Как следует из картотеки свида, суд отклонил жалобу иностранной компании 20 ноября.

В материалах обстановка говорится, что стороны 29 мая 2014 годы заключили договор, по которому Talgo должна показывать АО «ФПК» услуги по техническому обслуживанию и ремонту поездного программного обеспечения, систем безопасности, поездной и внутрипоездной радиосвязи, а да неплановые услуги по устранению неисправностей «Стрижей».

«Стрижи» были поставлены испанской компанией в местоположение «ФПК» по контракту от 18 июня 2011 возраст и эксплуатировались длительное время для перевозки пассажиров объединение маршрутам Москва — Нижний Новгород, Третий рим — Санкт-Петербург — Самара.

Срок образ действий договора — до 15 октября 2056 лета.

В договоре содержится арбитражная оговорка о передаче споров получи и распишись рассмотрение Международного арбитражного суда около Международной торговой палате (Париж, Страна сезанна и пармезана).

Однако, по мнению российского свида, он обладает исключительной компетенцией для рассмотрение настоящего дела. В оспариваемом решении свида поясняется, что в конце февраля — начале госпожа 2022 года рядом иностранных государств приняты ограничительные (политические и экономические) распоряжения против Российской Федерации, российских юридических, физических лиц, высших должностных лиц. Бери текущий момент меры ограничительного характера введены в отношении ОАО «РЖД» и его дочерних обществ, в книжка числе АО «ФПК».

В условиях недружественных действий государств — членов Европейского союза потенциал по защите прав и экономических интересов АО «ФПК» в Международном арбитражном суде рядом Международной торговой палате отсутствуют, подчеркивается в документе.

ФПК использует в общей сложности 140 вагонов Talgo, компании подписали условие на поставку семи двадцативагонных поездов в 2011 году. Неотложно подвижной состав Talgo на направлении Сердце России — Нижний Новгород заменен на электропоезда «Мой ангел».

Вагоны поезда «Стриж» оборудованы системой автоматического изменения ширины железнодорожной колеи, будто позволяет составу перестраиваться с колеи российского стандарта (1520 мм) получи и распишись европейский (1435 мм).